北京朝阳望京高新技术产业区

• 怀柔区园林绿化局多措并举守护古树名木助力生态文旅发展

  怀柔区立足生态资源禀赋，将古树名木保护作为优化营商环境、促进招商引资与文旅融合的重要举措。区园林绿化局通过构建保护体系、压实管护责任、强化科技支撑等方式，推动古树名木保护工作提质增效，为区域生态建设与经济社会发展注入绿色动能。 一、构建科学保护体系，筑牢古树健康防线。怀柔区针对不同生长状态的古树名木，制定个性化保护方案。为生长在景区、村镇等人员活动密集区域的古树搭建保护性围栏，防止人为踩踏；对枝干倾斜的古树安装稳固支架，保障结构安全；在雷电高发区域布设防雷装置，降低自然风险。同时，结合古树生长需求，开展树洞修复、病虫害绿色防治、土壤改良与精准施肥等复壮工作，改善古树生长环境，促进其健康生长。 二、压实多元管护责任，织密协同保护网络。建立区、镇、村（单位、景区）三级管护机制，与古树名木所在区域的责任主体签订管护责任书，明确管护范围、职责与考核标准。定期组织管护人员开展专业培训，提升其识别病虫害、应急处置等技能。针对红螺寺、慕田峪等旅游重点区域的古树，联合景区管理方建立巡查联动机制，加强日常监管，确保管护责任落到实处。 三、强化科技赋能养护，提升精细化管理水平。运用无人机巡检、土壤墒情传感器等技术手段，对古树生长环境进行动态监测，及时掌握土壤湿度、病虫害发生等情况。建立古树名木大数据管理系统，为每株古树建立电子档案，记录生长状况、养护历史、复壮措施等信息，并根据日常养护数据实时更新，实现“一树一档、动态管理”。同时，组建专业技术团队，对遭受极端天气、病虫害侵袭的古树及时开展抢救性保护，保障古树生存安全。 四、促进文旅融合发展，释放生态资源价值。依托古树名木资源，打造“古树+文旅”特色线路，在红螺寺、慕田峪等景区设置古树文化解说牌，讲述古树历史故事与生态价值，提升游客体验。结合乡村振兴与招商引资工作，将古树保护与特色民宿、生态农业等产业发展相结合，吸引社会资本参与古树周边环境整治与文旅项目开发，让古树名木成为带动区域经济发展的绿色名片。 怀柔区通过一系列扎实举措，不仅守护了古树名木这一珍贵的生态与文化遗产，更以生态保护促进招商引资与文旅产业发展，实现生态效益、经济效益与社会效益的有机统一。未来，怀柔区将持续完善古树名木保护长效机制，让千年古树在新时代焕发勃勃生机，为区域高质量发展贡献生态力量。

  2025-08-14

• 怀柔科学城：绘就宜业宜居品质蓝图 打造世界级创新高地

  怀柔科学城作为北京综合性国家科学中心核心承载地，以打造百年科学城为目标，通过精准招商引资集聚全球顶尖科研资源与创新要素，统筹推进科研、产业、生活空间深度融合，正构建宜业宜居的高品质发展格局，逐步成为代表国家参与全球科技竞争的世界级原始创新承载区。 一、战略引领：锚定世界级原始创新承载区 北京怀柔综合性国家科学中心建设方案获批后，怀柔科学城的国家使命进一步清晰。其以打造百年科学城为愿景，聚焦物质、空间、大气环境、地球、信息与智能、生命等重大科学领域，重点建设国家重大基础设施、高端研发平台，集聚世界顶尖人才与世界级科研机构，引领新兴产业发展，旨在提升我国交叉前沿领域源头创新能力和科技综合实力，代表国家在更高层次参与全球科技竞争与合作，建成与国家战略需求相匹配的世界级原始创新承载区。在北京市“三域一区”建设中，怀柔科学城承担着突破关键核心技术、打造国家科技创新引擎的重要角色。 二、空间布局：“一核四区”构建科学与生活融合图景 怀柔科学城按照“一核四区”进行空间功能布局，规划面积约41.2平方公里，涵盖核心区、科学教育区、科研转化区、综合服务配套区、生态保障区五大板块。核心区聚焦重大科技基础设施和交叉研究平台建设，打造原始创新策源地；科学教育区以中国科学院大学为依托，培育高素质创新人才；科研转化区推动科技成果本地转化，形成产业创新集群；综合服务配套区完善商业、教育、医疗等城市功能，满足科研人员生活需求；生态保障区守护区域生态本底，构建绿色生态屏障。这一布局实现了科研、教育、产业、生活、生态的有机统一，为科学城高质量发展奠定空间基础。 三、科研筑基：重大设施集群打造创新“硬支撑” 怀柔科学城围绕六大科学领域布局豪华科研设施阵容，一批“国之重器”陆续落地建设。核心区首批清洁能源材料测试诊断与研发平台、材料基因组平台等五大交叉研究平台已开工建设，为前沿科学研究提供关键支撑。综合极端条件实验装置、地球系统数值模拟装置两大科技基础设施将逐步启动建设，进一步完善科学城基础设施体系。全球规划中最大的高能同步辐射光源预计2024年建成，其亮度将大幅超越国际现有先进光源，建成后将向全球顶级科研机构和科学家开放，成为推动多学科创新的重要平台。到2020年前后，科学城已逐步形成世界最大的重大科技基础设施集群，综合性国家科学中心功能持续彰显。 四、产业集聚：招商引资激活产学研协同动能 怀柔区依托中科院与北京市政府共建怀柔科教产业园的基础，通过招商引资积极引入中科院各科研院所携产业化项目落户。目前，已有多家科研院所及数十个产业化项目进驻，部分项目已投入运营，形成从基础研究到成果转化的完整创新链条。中国科学院大学建成投用后，数千名师生在此学习、工作，为科学城注入人才活力。科学城通过政策引导、平台搭建，推动科研机构、高校、企业深度合作，促进科技成果本地转化，培育壮大高端装备制造、新材料、生命健康等新兴产业，构建产学研用协同发展的创新生态。 五、宜业沃土：人才服务体系筑巢引凤 为吸引和留住顶尖人才，怀柔科学城构建全方位人才服务体系。在科研支持方面，设立专项科研经费，鼓励自由探索和交叉研究，为科研人员提供宽松创新环境；在职业发展方面，搭建人才交流平台，支持科研人员参与国际合作项目，提升学术影响力；在生活保障方面，提供人才公寓、住房补贴等，解决人才住房难题；在子女教育方面，规划建设优质中小学、幼儿园，保障科研人员子女教育需求。一系列举措让科学城成为人才创新创业的热土，吸引全球顶尖人才在此扎根，为科学城发展提供智力支撑。 六、宜居画卷：生态人文配套涵养品质生活 怀柔科学城坚持生态优先，将生态保障区建设作为宜居环境的重要基础，规划建设多处公园、绿地，打造蓝绿交织的生态空间，让科研人员推窗见绿、出门入园。交通方面，完善区域路网建设，优化公共交通线路，提升科学城与中心城区及周边区域的通达性。商业配套方面，综合服务配套区布局商业综合体、特色街区等，满足居民购物、餐饮、文化娱乐等需求。医疗资源方面，引入优质医疗机构，建设社区卫生服务中心，提供便捷医疗服务。此外，科学城注重文化建设，举办科技展览、学术交流等活动，营造浓厚的创新文化氛围，让科研人员在工作之余享受高品质生活。 七、未来展望：百年科学城扬帆起航 作为承载国家使命的世界级科技航母，怀柔科学城正加速推进建设。随着重大科技基础设施陆续建成投用，科研平台不断完善，人才与产业加速集聚，宜业宜居环境持续优化，怀柔科学城将逐步实现“世界最大的重大科技基础设施集群形成、综合性国家科学中心功能彰显、一批具有世界影响力的原始创新成果产生”的目标，成为国家科技创新的核心引擎，为我国科技自立自强和高质量发展作出重要贡献。

  2025-08-14

• 怀柔区汽车产业强势崛起 福田戴姆勒引领工业增长新动能

  在怀柔区上半年经济发展中，汽车产业成为工业增长的核心引擎。通过持续优化招商引资策略，区域内以福田戴姆勒为代表的龙头企业表现亮眼，带动产业链协同发展。数据显示，汽车产业对全区规模工业增长的贡献率超过五成，展现出强劲的韧性与活力。 一、汽车产业支撑工业经济高质量发展 怀柔区工业增长结构呈现显著分化，汽车制造业以54.7%的规模比重占据主导地位。其中，福田戴姆勒上半年累计实现工业总产值125.7亿元，同比增长18%，直接拉动全区规模工业增长8.8个百分点。这一表现与全国重卡市场14%的行业增速形成共振，凸显区域产业布局与市场趋势的高度契合。 二、龙头企业引领细分领域突破 作为怀柔区高端制造标杆，福田戴姆勒在重卡领域持续发力。其牵引车产品线增速尤为突出，推动企业上半年产量达3.83万辆，同比增长12.4%。值得注意的是，企业单月及累计销量稳居行业第五，98.6亿元的产值规模较同期净增15.9亿元，19.2%的增速远超行业平均水平。 三、市场复苏与政策协同效应显现 行业分析表明，本轮增长既受益于去年基数较低的客观因素，更源于基础设施投资加大带来的重卡需求释放。怀柔区通过完善产业链配套、强化技术创新支持等举措，助力企业抓住市场窗口期。区内汽车零部件企业同步实现15%以上的营收增长，印证了产业集群效应的持续深化。 四、创新驱动构建可持续发展动能 在产销两旺的同时，怀柔区重点企业研发投入强度提升至3.8%，新能源与智能网联领域专利申报量同比增长22%。福田戴姆勒等企业加速电动化转型，其纯电动重卡试制线已进入设备调试阶段，为产业中长期发展储备技术优势。 当前，怀柔区正围绕汽车产业实施精准补链计划，通过土地、资金等要素保障进一步巩固竞争优势。随着新产能的逐步释放，预计全年汽车产业对区域经济的贡献度将突破60%，为工业高质量发展提供更强劲支撑。

  2025-08-14

• 紧扣"一绿试点"发展机遇 常营集体赋能城市新空间建设

  近年来，北京市朝阳区某重点区域依托"一绿"首批试点政策优势，系统推进城乡一体化改革。通过探索集体经济转型升级路径，该区域实现产业结构优化与居民福祉提升的同步发展，招商引资成效显著，成功吸引了多个商业综合体进驻，为区域经济注入新动力。 一、政策赋能集体经济发展新机制 作为"一绿"建设示范区域，该地区获得市级统筹政策支持。通过建立集体建设用地统筹利用机制，明确规划用途和收益分配规则，构建"政府主导、集体运营、群众参与"的发展体系。试点政策打通了集体土地入市通道，使集体经济组织获得可持续发展动能。 二、城乡融合推进社会治理创新 2001年启动的旧村改造历时十年，完成逾百万平方米拆迁，建成两个现代化居住社区，实现万余村民集中安置。2014年实施整建制农转居改革，创新采用"社保衔接+就业培训"保障机制，全乡居民完成社会保障体系转换，医疗养老待遇实现城乡并轨，劳动年龄段人口就业率达98%。 三、产权改革催生市场化运营主体 2015年创立的集体资产运营平台具备三级监管架构：理事会负责战略决策，专业团队实施项目管理，居民议事会定期审议重大事项。该平台实施"资产证券化+专业运营"模式，推动集体资产增值与风险防控双轨并行，相关项目租金收益年均增幅维持在15%以上。 四、自主造血壮大现代产业体系 东方华瑞项目开创了集体自主投资先河，该项目建成后形成商业办公综合载体。同步推进的产业升级形成"商业服务+科技创新"双轮驱动，引入的高品质商业体日均客流量突破五万人次，区域商业活力指数提升60%。在建四大项目全部运营后，预期年产值可覆盖全乡社会保障支出80%。 五、宜居环境转化经济发展动能 区域绿化覆盖率提升至42%，建成10公里生态慢行系统。环境品质的提升促进高端要素集聚，科技创新企业占比由试点前12%增至35%。集体经济年收益通过"三重分配"机制惠及居民，年度人均增收达1.2万元，形成环境优化—产业升级—民生改善的良性循环。 目前该区域已形成"居住社区品质化、产业空间集约化、集体资产资本化"的发展格局，集体净资产规模较试点前增长300%。其改革实践为超大城市的城乡结合部治理提供了可复制的制度样本，相关经验获权威政策研究机构专题推介。随着在建项目相继落成，地区集体经济发展动能将得到持续增强。

  2025-08-14

• 京津中关村科技城集中签约重点项目 赋能京津冀协同创新

  近日，京津中关村科技城举行招商引资重点项目集中签约仪式，多个高科技产业项目正式落地。作为京津冀协同发展战略的重要载体，此次签约涵盖科技服务、高端装备制造、医疗器械、新材料等领域，将进一步推动区域产业升级与创新发展。 一、深化政企研合作 构建创新生态体系 活动现场，地方政府与多家科研机构及企业签署战略合作协议，聚焦科技创新与成果转化。其中，北京市科学技术研究院将与科技城共建联合实验室，重点突破关键材料、智能装备等领域的核心技术。此外，多家入驻企业将联合开展技术攻关，形成“产学研用”一体化创新链条。 二、高端制造项目落地 提升产业链水平 此次动工的博宇半导体项目，计划年产10万支应用于新能源及电子信息领域的关键材料；合众汇能项目专注于高性能超级电容研发，预计投产后年产值超亿元；首信圆方项目将引入国际先进数控生产线，打造通信设备智能制造基地。这些项目将填补区域产业链空白，推动高端制造业集群化发展。 三、科技服务平台完善 加速成果转化 科技城同步引入北京计量检测科学院等专业服务机构，为企业提供技术认证、质量检测等配套支持。中关村医疗器械园将设立创新中心，吸引上下游企业集聚，形成从研发到生产的完整产业生态。 四、打造京津冀协同发展示范标杆 作为京津两地重点合作项目，科技城已累计引进12个产业项目，初步形成“研发-中试-产业化”的协同创新格局。未来将持续优化营商环境，吸引更多首都科技资源外溢，建设成为跨区域产业协同的典范。 此次签约标志着京津中关村科技城进入规模化发展阶段，通过整合创新要素与产业资源，为京津冀高质量发展注入新动能。

  2025-08-14

• 京台青年双创项目路演在京举行 两岸团队共拓合作新机遇

  近日，一场聚焦两岸青年创新创业的招商引资活动在北京台湾会馆举办，10个来自电子信息、装备制造、现代服务等领域的优质项目集中亮相，吸引30余家投资机构参与对接。活动旨在搭建两岸产业协作桥梁，推动技术、资本与市场的深度融合。 一、跨领域项目展示创新活力 本次路演覆盖多行业前沿技术，其中台湾团队带来的云端文创整合方案引发关注。该项目通过数字化手段将传统印刷与文创设计结合，打造线上销售平台，计划以北京为起点构建两岸文化输出通道。另有大数据分析企业提出“台湾研发+大陆营销”的协作模式，强调双方优势互补可激活更大市场潜力。 二、投资机构看好协同发展前景 参与活动的多家基金代表指出，大陆市场对创新技术的包容度和应用场景的丰富性，为台湾项目提供了快速成长土壤。部分投资人特别提到，在文创、电子信息等领域，两岸团队的合作能有效降低试错成本，加速产品迭代。 三、专家建言把握转型机遇 与会专家分析称，当前大陆正处于产业升级关键阶段，尤其在数字经济、绿色科技等领域需求旺盛。台湾青年若能将技术专长与大陆市场资源结合，有望突破岛内发展瓶颈。相关案例显示，近三年登陆发展的台湾初创企业估值平均增长超200%。 四、政策支持深化交流纽带 活动主办方强调，将持续优化两岸青年创业扶持体系，通过专项孵化计划、税收优惠等措施降低跨境合作门槛。数据显示，北京中关村科技园区已累计服务超500个台湾创业团队，其中三成项目实现产业化落地。 此次路演再次印证两岸经济合作的互补性。随着创新要素的加速流动，更多跨区域协作模式有望在高端制造、文化创意等领域落地生根，为区域经济注入新动能。

  2025-08-14

• 京津冀三地立法协同迈入新阶段 道路运输管理成首项突破

  京津冀协同发展迎来法治保障新里程碑，三地人大通过紧密型立法协同机制，以道路运输管理为首个突破点，为区域招商引资和产业协同提供制度支撑。此次立法协同聚焦交通、环保等共性领域，同时兼顾地方特色立法需求，标志着区域法治建设从分散走向统筹。 一、协同立法机制正式确立 京津冀三地人大常委会在石家庄市平山县召开工作会议，审议通过《京津冀人大立法项目协同办法》。该机制明确"一方起草、两方参与"的协作模式，已在农作物秸秆禁烧等环保领域取得实践成果。河北省相关部门表示，新机制实现了从松散协商到制度约束的转变，未来将在教育、医疗等民生领域扩大协同范围。 二、道路运输管理率先突破 2017年启动的道路运输管理协同立法，重点解决跨区域货运许可、危险品运输监管等难点。三地将统一执法标准，建立电子证照互认机制，预计年内完成立法程序。天津市相关部门透露，该立法将降低物流企业跨省运营成本，助力北京非首都功能疏解与津冀产业承接。 三、差异化立法服务功能定位 北京市侧重疏解非首都功能的"推力型"立法，天津市、河北省重点完善产业承接的"拉力型"法规。在生活垃圾处理等地方事务领域保留单独立法权，形成"共性立法+特色条款"的弹性机制。生态环境领域已实现跨区域处罚标准统一，为大气污染联防联控提供依据。 四、构建多层次法治保障体系 区域立法协同涵盖国家法律配套实施、地方性法规创新两个层面。目前三地正推进地下水管理、国土空间保护等5个重点项目的立法对接，未来将建立常态化沟通平台。专家指出，这种立法模式既避免"一刀切"，又能破解"邻避效应"，为长三角、粤港澳等城市群提供借鉴。 五、拓展民生领域协同深度 除传统交通环保领域外，三地计划将社保转移接续、医联体建设等民生事项纳入协同立法范畴。河北省高校研究机构建议，可借鉴欧盟跨境立法经验，在雄安新区先行试点跨行政区公共服务标准一体化改革。

  2025-08-14

• 京津冀协同发展签约多领域项目 通航产业园等获重点推动

  在京津冀产业转移协同发展的进程中，招商引资成果显著。多类重点项目集中签约，涵盖高端装备制造等前沿领域，推动区域产业结构优化升级，为区域经济协同发展注入新动能。 一、京津冀区域产业协作持续深化，三地联动机制日益完善。相关部委牵头制定的产业转移专项规划已为区域内产业合理分布、资源互补协作提供了清晰路径。此次项目签约活动依托顶层设计，聚焦创新链与产业链融合，引导生产要素跨区域高效流动。 二、高端装备制造类项目成为本轮合作亮点。智能汽车产业基地瞄准新能源技术开发与智能制造体系构建，着力突破核心技术瓶颈；航空产业园区整合京冀两地在研发制造与空间资源上的互补优势，共同打造集研发、测试、生产于一体的通航产业集群。 三、生物医药、新材料领域布局加快。企业间协作在多地的专业化工园区内落地创新药研发平台，推动关键生物制剂产业化进程；新材料联合实验室着力攻克新型复合材料技术，服务于航空航天、精密设备等高端制造环节，填补区域产业链空白。 四、云计算与绿色能源形成协同支撑。张北地区重点推动数据中心集群建设，依托可再生能源优势发展低成本算力枢纽；曹妃甸深化港口经济与重型装备联动，探索清洁能源在临港工业场景的创新应用；渤海新区则加速化工新材料产业绿色化转型试点示范。 五、区域空间载体加速优化配置。产业转移合作聚焦正定新区等新建功能区，通过精准匹配创新要素与空间资源，打造差异化承接平台。各重点园区围绕产业链核心环节强化配套服务能力，形成“研发—中试—制造”的完整产业生态闭环。 六、考察对接机制深化务实合作。近期三地组织企业与承接地开展针对性考察，围绕智能制造等新兴方向进行现场对接。此类活动有效促进项目需求与地方配套政策的精准匹配，推动达成技术落地共识，为后续项目履约实施奠定坚实基础。 本次项目集群签约深化了区域产业分工协作，通过引导制造环节合理转移与服务功能聚合提升，加快构建“创新研发—高端制造—应用服务”三位一体的京津冀现代产业体系，为区域经济高质量发展提供新引擎。

  2025-08-14

• 京沪网约车平台深化合作 推动车辆资源共享破解打车难题

  北京和上海两地网约车平台近日达成战略合作，通过车辆资源共享机制深化区域协同，此举不仅为两地出行市场注入新活力，也为城市交通领域的招商引资提供创新路径，有效缓解高峰时段打车难问题。双方将整合各自车辆资源，优化后台调配系统，提升出行服务效率，惠及广大市民。 一、合作背景与市场需求 随着北京、上海城市化进程加快，市民出行需求持续增长，尤其在早晚高峰时段，打车难问题成为影响城市交通效率的突出问题。为应对这一挑战，两地网约车平台积极探索资源整合模式，通过合作实现优势互补，共同提升运力供给，为市民提供更便捷的出行选择。此次合作也是响应城市交通发展规划，推动出行服务行业规范化、集约化发展的重要举措。 二、车辆共享机制与资质保障 合作双方将建立统一的后台调配系统，实现车辆资源的跨平台共享。北京地区参与共享的车辆中，部分平台车辆悬挂出租车专用号牌，司机均持有出租车从业许可证，以中高端车型为主，因车辆及司机均通过相关部门许可，被称为“官版”专车；另一平台车辆则以租赁车辆为主，持有本地租赁牌照。双方明确，无论来自哪个平台的车辆，均需符合当地网约车运营标准，确保服务质量与安全。 三、运力提升与服务优化 通过资源整合，北京“官版”网约车数量将实现显著增长，基本满足高峰时段市民叫车需求。同时，相关平台计划在未来一段时间内，持续新增网约车运力，车辆将主打高端服务，与传统出租车形成差异化定位。后台统一调配系统将根据乘客位置就近派车，减少乘客等候时间，提升整体出行效率。此外，双方还将在全国范围内推进平台互通，逐步扩大服务覆盖城市数量，实现跨区域出行服务的无缝衔接。 四、行业协同与未来规划 除网约车资源共享外，出租车平台也有望纳入合作体系。目前，网约车采用派单制，可有效杜绝拒载行为，而传统出租车叫车平台多为抢单模式，存在挑活现象，未来接入时将重点优化派单机制，保障服务的规范性。双方表示，将以此次合作为起点，持续探索出行服务行业的协同发展模式，推动资源高效利用，为城市交通治理贡献力量。

  2025-08-14

• 京津冀16家开发区共筑人才协同平台 赋能区域产业升级

  京津冀三省市16家国家级开发区及保税区近日联合签署人才战略合作框架协议，旨在构建长期稳定的人才合作机制，打造协同发展的人才合作平台。此举将通过人才资源共享、政策协同创新，推动区域产业优势互补，为招商引资和高质量发展提供智力支撑。 一、构建多层次协同机制，强化人才工作联动 联盟将建立人才战略合作联席会制度，由三地开发区按季度轮流召集，重点围绕人才政策衔接、跨区域流动障碍破解、重点产业人才需求对接等议题开展常态化沟通。同时，搭建线上信息共享平台，整合各开发区人才存量数据、企业用工需求、创新创业项目等信息，实现人才供需、政策动态、服务资源的实时互通。通过机制化建设，打破地域壁垒，形成“信息共通、问题共商、资源共用”的人才工作联动格局，为区域人才协同发展奠定组织基础。 二、创新人才政策体系，探索跨区域共享模式 针对人才流动中的政策瓶颈，联盟将重点探索三项创新机制：一是人才共享税收补偿机制，对跨区域共享的高层次管理人才、技术骨干，由人才输出地与输入地按比例分担税收优惠成本，鼓励企业通过短期派驻、项目合作等方式共享人才；二是人才创新创业激励协同化政策，统一联盟内人才创业补贴、成果转化奖励等标准，对在联盟内开展联合研发的团队，可叠加享受三地激励政策；三是人才认定评价一体化，制定覆盖科技创新、先进制造、现代服务等重点领域的统一人才评价标准，实现“一地认定、三地互认”，减少人才跨区域流动的重复评价环节。 三、搭建多元化交流平台，促进人才要素流动 为激活人才要素活力，联盟将打造系列品牌交流活动：定期举办区域性人才交流会，组织企业赴三地高校、科研院所开展专场招聘，发布联盟统一的人才需求目录；联合举办高层次人才论坛，邀请国内外产业专家、学术领军人物围绕人工智能、生物医药、新能源等前沿领域分享趋势，搭建产学研对话桥梁；开展多层次人才培训项目，整合三地优质培训资源，面向开发区管理人员开设政策解读研修班，面向企业技术人员开展技能提升课程，面向青年人才组织创新创业训练营。同时，加强人力资源市场合作，推动联盟内职业介绍机构、猎头公司信息互通，建立高层次人才库，为企业精准匹配人才资源。 四、深化产教融合实践，培育产业适配人才 联盟将推动三地高校与开发区企业深度合作，鼓励在京津冀范围内共建校企联合人才培训基地。围绕区域重点产业布局，基地将采取“订单式”培养模式，由企业提出人才能力需求，高校调整课程设置，开展实习实训、毕业设计、项目合作等教学活动，实现人才培养与产业需求的无缝衔接。同时，倡导联盟成员组织人才创业考察、项目调研、学术访问等活动，促进高校科研团队与企业技术部门对接，推动科研成果在开发区落地转化。通过产教融合，既为企业输送“用得上、留得住”的实用型人才，也为高校科研提供实践场景，形成“人才培养—产业发展—科研创新”的良性循环。 五、争取政策先行先试，打造人才改革高地 依托京津冀协同发展战略优势，联盟将积极对接国家和三地人才主管部门，争取国际人才改革政策在联盟内先行先试。重点探索国际人才来华工作许可、居留便利、个税优惠等政策的创新举措，如试点“联盟内国际人才工作许可互认”，简化外籍人才在联盟内跨区流动的手续；研究“国际人才个税补贴分担机制”，对在联盟内工作的海外高层次人才，由三地按比例承担个税优惠成本，提高区域对国际人才的吸引力。通过政策先行先试，将联盟打造成为国际人才改革的“试验田”，形成可复制、可推广的人才政策经验。 六、推动区域协同发展，构建一体化人才生态 通过人才战略的深入合作，联盟将推动各开发区形成“协同化、融合化、一体化”的人才发展新局面。在协同化方面，聚焦三地产业互补优势，北京开发区重点发挥科技创新人才引领作用，天津开发区强化先进制造人才支撑，河北开发区突出产业转型人才培育，实现人才资源与产业布局的精准匹配；在融合化方面，推动人才服务一体化，统一联盟内人才公寓、子女教育、医疗保障等公共服务标准，解决人才跨区流动的后顾之忧；在一体化方面，建立区域人才发展指数，定期发布人才流动趋势、政策实施效果等报告，为三地政府制定人才政策提供数据支撑。通过全方位协同，将人才优势转化为产业优势、发展优势，为京津冀区域高质量发展注入持久动力。 此次16家开发区联合搭建人才合作平台，是落实京津冀协同发展战略的具体举措，标志着三地人才工作从“各自为战”向“协同攻坚”转变。随着各项合作机制的落地实施，将进一步打破区域人才壁垒，优化人才资源配置，为区域招商引资和产业升级提供坚实的人才保障，助力京津冀打造具有国际竞争力的人才集聚高地和创新发展高地。

  2025-08-14

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